Aprenda manutenção automóvel, troca de óleo, bateria, pneus e cuidados para aumentar a vida útil do seu carro.
Conduzir em Moçambique exige muito mais do que simples atenção ao trânsito. Entre os buracos imprevisíveis que surgem sem aviso em plena Circular de Maputo, o fluxo intenso e imprevisível de veículos que caracteriza as horas de ponta na capital, e as longas distâncias percorridas pela Estrada Nacional N1 rumo a outras províncias, a segurança … Read more
Quem compra uma viatura importada recente em Moçambique conhece bem aquela sensação inicial de satisfação plena, um carro impecável, bem conservado, com um interior imaculado e um funcionamento aparentemente perfeito. Contudo, passados apenas alguns meses de utilização regular nas estradas de Maputo ou da Matola, surge frequentemente uma frustração comum a muitos proprietários de veículos … Read more
A Estrada Nacional Número 4, artéria vital que liga Maputo à Matola e segue depois em direcção à fronteira, é diariamente percorrida por um fluxo intenso e heterogéneo de tráfego, desde frotas pesadas de camiões de transporte de mercadorias até às omnipresentes “chapas” que param de forma repentina e imprevisível para embarcar ou desembarcar passageiros, … Read more
Imagine-se a atravessar o trânsito pesado e constante da Circular de Maputo, ou a circular a velocidade considerável pela Estrada Nacional N1 rumo a Xai-Xai, quando subitamente surge um obstáculo inesperado, talvez um animal a atravessar a via ou uma cratera oculta numa picada poeirenta. Nestes segundos decisivos, o sistema de travagem deixa de ser … Read more
A caixa de velocidades manual continua a ser, sem margem para dúvidas, a escolha predominante em grande parte do parque automóvel moçambicano, especialmente entre carrinhas pick-up de trabalho, entre as populares Toyota Hiace conhecidas em todo o país como “chapas”, e entre os carros económicos que constituem a base do transporte individual em Maputo, na … Read more
Poucas viaturas conquistaram, em Moçambique, o estatuto de robustez quase lendária que a Toyota Hilux e a Toyota Land Cruiser Prado desfrutam entre proprietários privados, empresas de transporte, organizações não-governamentais e frotas institucionais espalhadas por todo o país. Estas viaturas atravessam diariamente desde o trânsito congestionado de Maputo e Matola até às picadas mais exigentes … Read more
Imagina a seguinte situação, infelizmente familiar para muitos condutores moçambicanos. Vais a circular tranquilamente pela Avenida da Organização das Nações Unidas em Maputo, ou talvez pela Estrada Nacional N4 rumo à Matola, quando de repente reparas em fumo ou vapor branco denso a escapar-se pelas frestas do capô. O coração acelera, o pânico instala-se, e … Read more
O sistema de arrefecimento é, sem exagero, uma das redes mais subestimadas de todo o automóvel, apesar de desempenhar uma missão absolutamente vital para a sobrevivência do motor. Composto essencialmente pelo radiador, pela bomba de água, pelo termostato, pela ventoinha e pelo líquido refrigerante que circula por toda esta rede, este sistema tem como única … Read more
Poucos componentes automotivos trabalham tão duramente e recebem tão pouca atenção quanto os retentores e as juntas de vedação. Escondidos entre metais, comprimidos sob pressão constante e expostos a temperaturas extremas, estes pequenos elementos de borracha, silicone ou compósitos são, na prática, os últimos guardas entre o óleo lubrificante e o exterior do motor. Quando … Read more
Poucas peças trabalham tão discretamente quanto o filtro de óleo. Ninguém o vê, ninguém o ouve a funcionar, mas é ele que decide, em grande parte, se o motor vai durar quinhentos mil quilómetros ou se vai gripar muito antes disso. A sua função é simples de entender: reter impurezas, limalhas metálicas e resíduos de … Read more