Poucas situações geram tanto stress quanto uma avaria repentina do carro à noite, sozinho numa rua pouco iluminada de Maputo ou parado no meio da Circular já depois do anoitecer. A escuridão, a incerteza sobre a origem do problema e a preocupação com a própria segurança combinam-se para transformar um simples contratempo mecânico numa experiência … Read more
A rotina diária de quem conduz na Matola, seja a atravessar a movimentada zona da Matola Gare, seja a circular pelo Choupal ou a percorrer a Estrada Nacional N4 rumo a Maputo, impõe um desgaste considerável e constante sobre o sistema de travagem de qualquer veículo. Entre o trânsito denso das horas de ponta, as … Read more
Existe um tipo de perigo particularmente traiçoeiro nas estradas moçambicanas, precisamente porque não se manifesta através de um ruído dramático ou de uma avaria óbvia à primeira vista, mas sim através de uma vibração subtil que muitos condutores acabam por ignorar durante semanas ou até meses. Os discos de travão empenados representam exactamente este tipo … Read more
Conduzir em Moçambique exige muito mais do que simples atenção ao trânsito. Entre os buracos imprevisíveis que surgem sem aviso em plena Circular de Maputo, o fluxo intenso e imprevisível de veículos que caracteriza as horas de ponta na capital, e as longas distâncias percorridas pela Estrada Nacional N1 rumo a outras províncias, a segurança … Read more
Quem compra uma viatura importada recente em Moçambique conhece bem aquela sensação inicial de satisfação plena, um carro impecável, bem conservado, com um interior imaculado e um funcionamento aparentemente perfeito. Contudo, passados apenas alguns meses de utilização regular nas estradas de Maputo ou da Matola, surge frequentemente uma frustração comum a muitos proprietários de veículos … Read more
A Estrada Nacional Número 4, artéria vital que liga Maputo à Matola e segue depois em direcção à fronteira, é diariamente percorrida por um fluxo intenso e heterogéneo de tráfego, desde frotas pesadas de camiões de transporte de mercadorias até às omnipresentes “chapas” que param de forma repentina e imprevisível para embarcar ou desembarcar passageiros, … Read more
Imagine-se a atravessar o trânsito pesado e constante da Circular de Maputo, ou a circular a velocidade considerável pela Estrada Nacional N1 rumo a Xai-Xai, quando subitamente surge um obstáculo inesperado, talvez um animal a atravessar a via ou uma cratera oculta numa picada poeirenta. Nestes segundos decisivos, o sistema de travagem deixa de ser … Read more
O seu carro parou na Estrada Nacional N4 ao meio-dia, debaixo de um sol implacável, e não dá absolutamente nenhum sinal de vida? Ou talvez a luz vermelha da bateria tenha acendido subitamente no painel enquanto seguia pela Sommerschield, e o motor começou a falhar de forma cada vez mais evidente até parar por completo? … Read more
A caixa de velocidades manual continua a ser, sem margem para dúvidas, a escolha predominante em grande parte do parque automóvel moçambicano, especialmente entre carrinhas pick-up de trabalho, entre as populares Toyota Hiace conhecidas em todo o país como “chapas”, e entre os carros económicos que constituem a base do transporte individual em Maputo, na … Read more
Poucas viaturas conquistaram, em Moçambique, o estatuto de robustez quase lendária que a Toyota Hilux e a Toyota Land Cruiser Prado desfrutam entre proprietários privados, empresas de transporte, organizações não-governamentais e frotas institucionais espalhadas por todo o país. Estas viaturas atravessam diariamente desde o trânsito congestionado de Maputo e Matola até às picadas mais exigentes … Read more