O sistema de arrefecimento é, sem exagero, uma das redes mais subestimadas de todo o automóvel, apesar de desempenhar uma missão absolutamente vital para a sobrevivência do motor. Composto essencialmente pelo radiador, pela bomba de água, pelo termostato, pela ventoinha e pelo líquido refrigerante que circula por toda esta rede, este sistema tem como única … Read more
O sistema de alimentação de um veículo é, em termos simples, o responsável por preparar e entregar aos cilindros a mistura exacta de ar e combustível que o motor precisa para funcionar em cada momento, seja parado no semáforo, seja a subir uma serra carregado de mercadoria. Ao longo de mais de um século de … Read more
Qualquer condutor moçambicano já viveu, pelo menos uma vez, este cenário desconfortável. O carro comporta-se de forma perfeitamente normal enquanto avança devagar pelo trânsito da Baixa de Maputo ou faz manobras tranquilas dentro do bairro, sem qualquer sinal de irregularidade. Contudo, assim que o condutor entra numa via rápida, seja a Circular de Maputo, seja … Read more
Poucos componentes automotivos trabalham tão duramente e recebem tão pouca atenção quanto os retentores e as juntas de vedação. Escondidos entre metais, comprimidos sob pressão constante e expostos a temperaturas extremas, estes pequenos elementos de borracha, silicone ou compósitos são, na prática, os últimos guardas entre o óleo lubrificante e o exterior do motor. Quando … Read more
Poucas peças trabalham tão discretamente quanto o filtro de óleo. Ninguém o vê, ninguém o ouve a funcionar, mas é ele que decide, em grande parte, se o motor vai durar quinhentos mil quilómetros ou se vai gripar muito antes disso. A sua função é simples de entender: reter impurezas, limalhas metálicas e resíduos de … Read more
Quem ainda depende de um motor a carburador em Moçambique conhece bem aquele momento de desconfiança: o carro começa a beber gasolina como nunca, falha ao acelerar, ou simplesmente recusa-se a manter o ralenti estável. Isto acontece com frequência em motores como o 2E do Toyota Corolla, o 4Y do Hilux, ou nos fiéis Isuzu … Read more
Quem percorre as estradas de Moçambique sabe que a história automóvel do país ainda respira pelos escapes de uma geração inteira de carros que recusam aposentar-se. Basta atravessar a Polana rumo à Matola, ou seguir pela EN1 em direção a Xai-Xai, para cruzar com um Toyota Corolla dos anos oitenta a ronronar tranquilamente, ou um … Read more
Entre o motor e as rodas existe um conjunto de componentes que transforma a potência bruta do motor numa força útil e controlável para a condução. A caixa de velocidades manual é o coração deste sistema de transmissão, uma obra de engenharia mecânica de precisão que permite ao condutor seleccionar a relação de transmissão adequada … Read more
Há viaturas que transportam pessoas. E há viaturas que transportam sonhos, negócios e reputações. Em Moçambique, a Toyota Hilux na sua geração GD-6 pertence inequivocamente à segunda categoria. Não é apenas a carrinha pick-up mais vendida do país é um instrumento de trabalho, um símbolo de estatuto e, talvez acima de tudo, um dos activos … Read more
Há uma marca que, nas últimas duas décadas, foi silenciosamente redesenhando o perfil das viaturas de prestígio que circulam nas ruas de Maputo e nos acessos à Matola. Não chegou com o estrondo publicitário das marcas alemãs. Não precisou. A Lexus estabeleceu-se no mercado moçambicano da única forma que garante longevidade real: pela reputação que … Read more