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Colocar diesel por engano no depósito de um carro movido a gasolina é um dos erros de abastecimento mais graves e frequentes nas estradas moçambicanas. Com a rotina apressada nos postos de combustível, a falta de atenção na bomba ou falhas de comunicação com o frentista, este equívoco pode ocorrer rapidamente. Embora o diâmetro dos … Read more

Os filtros de um automóvel ar, óleo, combustível e habitáculo atuam como escudos de proteção vitais para manter a saúde mecânica do veículo. Em Moçambique, a frota automóvel é submetida a condições de rodagem exigentes: elevadas temperaturas, poeira contínua em vias secundárias e estradas de terra batida, além de variações ocasionais na pureza dos combustíveis. … Read more

O filtro de combustível é o componente responsável por barrar resíduos sólidos, ferrugem e partículas de água antes que o combustível chegue à bomba de alta pressão e aos injetores. Em Moçambique, onde o combustível armazenado em tanques subterrâneos pode carregar impurezas e humidade resultantes da condensação, a vida útil deste filtro é frequentemente encurtada. … Read more

A perda repentina de força no pedal do acelerador é uma das queixas mais frequentes entre os proprietários de viaturas em Moçambique. Ao tentar efetuar uma ultrapassagem ou ao subir uma rampa pronunciada, o motor hesita, falha ou simplesmente recusa-se a desenvolver rotação. Embora muitos condutores associem este sintoma a problemas graves na transmissão ou … Read more

A relação entre o estado do filtro de ar e o consumo de combustível é um dos temas mais críticos e menos compreendidos na manutenção automóvel. Em Moçambique, onde a frota automóvel enfrenta diariamente elevadas concentrações de poeira em vias secundárias e estradas de terra batida, o filtro de ar tende a ficar saturado num … Read more

Os filtros de um automóvel designadamente os de ar, combustível, óleo e habitáculo constituem o sistema de proteção primordial contra a entrada de resíduos, detritos abrasivos e contaminantes nos circuitos vitais da viatura. Em Moçambique, a combinação de temperaturas elevadas, vias secundárias com poeira em suspensão e variações pontuais na qualidade dos combustíveis acelera o processo … Read more

O filtro de óleo tem como função primordial reter as partículas metálicas geradas pelo atrito interno, resíduos de carvão e sujidades em suspensão no fluido lubrificante. Em Moçambique, onde o trânsito urbano denso (para-arranca) e as elevadas temperaturas ambientais aceleram a degradação do óleo, rodar com o filtro de óleo vencido representa uma das negligências … Read more

O filtro de combustível tem a função vital de reter impurezas, sedimentos e resíduos de água antes que o combustível chegue à bomba, aos injetores e à câmara de combustão. Em Moçambique, o risco de entupimento do filtro é elevado devido à acumulação de resíduos nos depósitos de armazenamento de alguns postos de abastecimento, condensação … Read more